NARDO' - Riveliamo alcuni degli argomenti che verranno presi in esame oggi pomeriggio (17.45) nel chiostro dei Carmelitani.

L’Associazione Culturale «Riviera Neretina», da qualche anno opera sul territorio di Nardò per proporre idee riguardanti possibili soluzioni progettuali che mettano fine all’abbandono del territorio che da lungo tempo viene perpetrato.

La nostra attenzione si è concentrata in particolare sulla situazione in cui versa la costa di Nardò, il suo lungo mare, sui conseguenti disagi arrecati ai cittadini, ma anche e soprattutto ai turisti che amano il nostro Salento e che volentieri vorrebbero tornare.

Per tale motivo quest’Associazione ha rilevato, accolto e fatte proprie le varie lamentele, acquisendo dati inoppugnabili dagli abitanti della località ‘’Scianuri’’, del Comune di Nardò, sita tra le località di S. Isidoro e Porto Cesareo. ‘’TORRE SQUILLACE’’ da sempre dimenticata dalle Amministrazione recenti e passate, nessuno escluso.

L’accoglienza ricevuta dal team tecnico dell’Associazione dai villeggianti ha stimolato i soci ad assumere impegni a più livelli, concettuale, pratico, al fine di poter dare risposte valide, concrete e oggettive.

A tale scopo si sono formate all’interno dell’Associazione una Commissione e un gruppo di lavoro con il compito di analizzare i problemi e proporre con una idea progettuale la risposta migliore per lenire i disagi dei turisti e dei villeggianti nel rispetto dell’ambiente.

Il team tecnico ha quindi operato preliminarmente con rilievi fotografici e strumentali sul campo e ha predisposto, in studio, varie soluzioni, scegliendo tra queste quella che oggi noi vi presentiamo, che a parere di tutti gli associati, è sembrata quella più semplice, meno invasiva del territorio e che meglio coniuga l’offerta di servizi, giochi, relax, cultura e spettacolo con il rispetto e la conservazione dell’ecosistema ambientale.

L’obiettivo finale che ci si propone di raggiungere con questa idea progettuale è quello di valorizzare e riqualificare l’intera area, dare piena funzionalità e fruibilità delle opere previste, pensate e calibrate ai bisogni della collettività e a un turismo sostenibile sempre crescente nel rispetto dell’ambiente.

L’INTERVENTO

Il progetto redatto si propone come obiettivo quello di raggiungere :

-  un elevato grado di sostenibilità ambientale;

-  di ridurre al minimo gli impatti negativi;

-  di essere non invasivo;

-  di rispettare le previsioni del Piano Comunale delle coste.

Si è cercato di coniugare la fruizione dell’area all’uso antropico, intesa come una estesa zona verde attrezzata, con il rispetto di ciò che i luoghi oggi offrono nelle loro naturalità e spontaneità.

Nello specifico, l’intervento prevede un sistema integrato di aree funzionalmente indipendenti ma convergenti nell’obiettivo di conservazione delle naturalità esistenti dei luoghi, prevedendo al contempo una zona di sosta attrezzata e dei collegamenti trasversali, che collegano tra di loro le diverse aree di utilizzo.

Il tutto darà vita ad un vero e proprio “sistema parco” caratterizzato da una dinamicità ed una sinuosità direttamente connessa all’orografia del terreno, che determinerà un impatto visivo e paesaggistico, gradevole e non invasivo, uno stimolante invito alla frequentazione dei luoghi.

La Torre, che si trova in buone condizioni strutturali, dovrà comunque essere oggetto di riqualificazione e messa in sicurezza con una particolare attenzione al ripristino della recinzione esistente costituita per lo più da una muratura in pietra, attualmente diroccata, e di un basolato come prevenzione e facendo in modo che l’area circoscritta possa diventare cerniera del sistema parco intorno alla quale saranno smistati flussi di arrivo, di partenza, ma soprattutto possa consentire a chi percorre l’area di godere di suggestivi punti visivi del paesaggio.

Le fasce di aree a verde, delimitate dai percorsi pedonali del parco fungeranno anche da originali punti panoramici e saranno costituite con essenze arboree di tipo autoctono riferibili al territorio: pino marittimo, quercia, arbusti e siepi; la scelta di tali essenze arboree è stata eseguita formulando un giusto mix che garantirà e caratterizzerà cromaticamente l’area nel corso di tutte le stagioni.

L’intero perimetro dell’area parco sarà delimitato da un muretto in pietra ad andatura merlata con antistante un ampio marciapiede.

 L’intero area godrà, inoltre, di una adeguata illuminazione artificiale dei vari percorsi nel rispetto della normativa vigente. Si è individuato un tipo di illuminazione tradizionale su pali, ciò non esclude la possibilità, in fase esecutiva, di utilizzare un tipo d’illuminazione “rasa” (di minor impatto ambientale) in grado divalorizzare i percorsi e le bellezze naturalistiche esistenti dando particolare risalto alla zona prospiciente la scogliera; nella successiva fase di approfondimento progettuale si valuterà anche la possibilità di realizzare all’interno delle aree un piccolo impianto fotovoltaico al fine di garantire una migliore sostenibilità dal punto di vista del contenimento del consumo energetico per i punti luce da alimentare.

E’ stato previsto, inoltre, un appropriato sistema di raccolta e trattamento delle acque meteoriche ricadenti sulle aree impermeabili, mentre per altre non è stato necessario perché trattandosi di pavimentazioni permeabili le acque meteoriche saranno già naturalmente assorbite dal terreno.

L’area a parcheggio individuata nella proposta progettuale è stata recepita dalle previsioni del Piano comunale delle coste del Comune di Nardò prevedendo complessivamente circa 200 posti auto.

Sono stati previsti un minimo di servizi igienici a servizio dell’area parco, includendo anche un numero minimo di docce. Il tutto situato in posizione strategica tra la spiaggia, il parcheggio e l’area a verde

Questa proposta progettuale di massima vuole essere un punto di partenza e non di arrivo. Tutti i cittadini potranno contribuire inviando al team tecnico dell’associazione le loro proposte finalizzate a migliorare ed ottimizzare la soluzione progettuale che oggi si rappresenterà in questa sede.