NARDO' - Tempo di bilanci per tutti, anche per la polizia Stradale: meno vittime e meno incidenti, più ore di controllo con il "tutor" ma meno violazioni. Nel 2012 (i dati sono riferiti al 20 dicembre) sono diminuiti del 5,5% : 80.092 incidenti rilevati da Polizia Stradale ed Arma dei Carabinieri (13.090 in meno rispetto al 2011). Dello stesso segno anche le conseguenze, con 117 persone salvate (-5,5% deceduti) e 10.748 feriti in meno (-15,8% rispetto al 2011).
Inoltre è stato sottolineato un potenziamento dei controlli su tutto il territorio Nazionale. Nella Provincia di Lecce, le autorità si sono rimboccate la maniche per dar via ai lavori per la messa in sicurezza delle strade e quindi per cercare di diminuire le vittime dei maledetti incidenti. La giunta provinciale, presieduta da Antonio Gabellone, ha impegnato 2 milioni e 370mila euro. Tra i cinque interventi deliberati, il più rilevante riguarda l’approvazione del progetto definitivo dei lavori di realizzazione di una rotatoria e della viabilità di raccordo tra la strada provinciale 15, la strada provinciale 15 bis Novoli-Trepuzzi e la strada statale tre. Sono stati presi provvedimenti anche per la Nardò-Leverano: per il 2012 la Provincia ha impegnato somme per 1 milione e 900 mila euro, da utilizzare nel 2013. Ma la Giunta provinciale è vicina anche ad altri tratti pericolosi delle strade salentine e che sta cercando di mettere in sicurezza.
Del resto il nostro territorio è purtroppo ricco di tratti “maledetti”: curve, ostacoli, alberi, niente guard rail, strade secondarie che imboccano su quella principale senza visuale, e mancanza di segnaletiche.
Nel Salento è nota per la sua pericolosità la S.P. Lecce – Porto Cesareo, in particolare nei tratti della SP 119 Monteroni-Leverano e SP 21 Leverano-Porto Cesareo. Questi tratti, su cui hanno avuto inizio i lavori di messa in sicurezza lo scorso settembre, sono tristemente famosi per il loro lunghi rettilinei pieno di fiori, pieno di vittime e sinistri. Il fatto è che si tende ad avere il piede premuto sull’acceleratore forse fin troppo e di conseguenza a volte si finisce per perdere il controllo della propria vettura, tanto da sbattere contro un muro, un albero o chissà cos’altro. Per non parlare delle stradine poderali che si immettono sulla provinciale da destra e da sinistra e che creano piccoli incroci pericolosi molto ravvicinati e spesso poco visibili. O magari quel curvone non lontano dal ‘Velodromo degli ulivi’ in cui lo scorso ottobre ha perso tragicamente la vita Sabrina Paladini, 23 anni barista di Leverano, oppure il tratto di strada che da Nardò conduce a Copertino, dove di recente ha perso la vita il giovanissimo Alberto Zacchino, oppure la Nardò Avetrana che ha bisogno di ulteriori attenzioni, oppure la Supersano Cutrofiano che ha visto nel corso degli anni ha visto sorgere solo decine di lapidi sul bordo della stessa e tante altre ancora.
Ma la Provincia di Lecce c’è e farà sicuramente di tutto per incrementare la sicurezza stradale. Anzi, dinanzi a questo continuo interesse, Walter Gabellone, Presidente dell’Associazione alla Conquista della vita di Nardò, non ha esitato a dimostrare il suo entusiasmo, ma al tempo stesso ha fermamente condiviso il suo desiderio di far in modo che tali interventi di messa in sicurezza vengano effettuati “in tempi più rapidi e immediati per evitare che altri ragazzi perdano la vita. Io chiedo, attraverso la mia associazione, che si spendano altre risorse, che si cerchino altri fondi per mettere in sicurezza soprattutto la Nardò –Copertino, la Nardò-Leverano, la Nardò-Galatone e che si faccia il tanto sperato cavalcavia –continua Gabellone- L’iter è sicuramente molto complicato ma bisogna cercare una via d’uscita, perché una strada sicura significa soprattutto salvare la vita di qualcuno. Bisogna fare sacrifici e rendere più sicuro il territorio salentino”.
Ma non solo, bisogna soprattutto cercare di essere più responsabili. Questo perché nel 94% dei casi, gli incidenti vengono generati dalle distrazioni di chi è alla guida: la dimenticanza delle cinture di sicurezza, i sorpassi azzardati, la velocità , il cellulare, l’alcol e la droga.
Quindi non è solo questione di “ strada”. Magari tra dolore e lacrime si cerca di scaricare la colpa su qualcuno o qualcosa, ma a volte non serve poi così a tanto. Le morti purtroppo continuano e ne abbiamo prova in queste ultime settimane del 2012.
Dalla sera della vigilia di Natale, ogni giorno si è verificata una tragedia: prima la coppia di anziani sulla Lecce-Maglie, poi i due ragazzi di Uggiano La Chiesa, morti nell’incidente a Giuggianello la mattina di Natale. Il 26 dicembre, un altro morto sulla Maglie-Collepasso, mentre il giorno dopo a Corsano, una giovane 17enne è stata travolta letteralmente da un’auto. Ha cercato di lottare, ma alla fine il suo cuore ha cessato di battere ieri presso il Vito Fazzi di Lecce. Infine, il 28 dicembre, l’ultima tragedia: sulla Alessano –Presicce, a seguito dello scontro tra una Hyundai Atos ed un’Alfa 33, ha perso la vita il 29enne Marco Amico.
Tanti nomi, tanto sangue, troppe vittime. Walter Gabellone, io che ho anche perso suo figlio in un incidente stradale, sono sconvolto da tutti questi incidenti: “Tutto questo dramma a volte ci rende impotenti, ci prende allo sprovvisto. Ma è anche vero che le autorità ci sono, la Provincia mette i campo tutte le sue risorse. Le leggi ci sono e le autorità le stanno applicando. Però ci deve essere anche collaborazione da parte di ognuno di noi, ci deve essere il buon senso, ci deve essere amore per la vita . Basterebbe usare la massima prudenza e rispettare le normative. Senza queste due importantissime regole, non ci sono vie di fuga, si muore”.
Il sottoscritto congiuntamente alla mia famiglia e all’associazione "Alla Conquista della Vita" esprimiamo, vicinanza nei confronti delle famiglie colpite dai recenti lutti, nella speranza che il 2013 porti con sè un anno pieno di sicurezza e privo di vittime della strada e che il sacrifico di ogni vittima della strada non venga mai dimenticato e sia di monito a chi usa la strada.
(Walter Gabellone)
Presidente ACdV.Nardò















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